Tras varios meses aprendiendo a convivir con el COVID, acompañados de todo tipo de recaídas, restricciones y dispares medidas, hemos derivado en una situación nunca vista: la falta de contenedores vacíos en los puertos de Estados Unidos y China. Eventos mundiales como la reducción del personal al 30% de su capacidad productiva o el atasco del Canal de Suez, no dejan de demostrar la problemática existente.
Esta carencia de contenedores obliga a las navieras a cancelar las escalas. Estamos frente a una situación adversa, que unida al incremento de la producción y una demanda creciente que parece no cesar, ha provocado grandes retrasos en los envíos y un incremento del importe del transporte marítimo del 328% respecto al marzo del año pasado. 2020. Afectando por ende al coste de las materias primas y elevando el precio de los fletes a niveles altamente exponenciales; acusando finalmente a los costes de las empresas que verán reflejados en sus balances.
Si tenemos en cuenta que el transporte marítimo tiene un peso del 80% en el traslado de las mercancías españolas, y que sus efectos son muy notables en las empresas, la comunidad de SCEARTYS ha decidido dar importancia al asunto y llevar a cabo la realización de estos dos webinars.
Los puntos que se van a tratar en este primer webinar son los siguientes:
1. Situación del comercio internacional: tendremos una visión de 360 grados sobre la logística y el transporte dedicado al sector de los componentes electrónicos de la actualidad. ¿Cuál es la situación presente y en con qué se están encontrando las grandes empresas de transporte internacional?
2. Concentración de navieras de importación de China: un debate que sin duda se nos presenta a día de hoy y que parece ser un reto para los costes de nuestras empresas.
3. Regulación stocks desde Asia: es importante tener en cuenta cómo se está gestionando los stocks a nivel global y cómo podemos utilizar esa herramienta a nuestro favor.
4. Figuras aduaneras: una de las piezas clave del comercio internacional las cuales nos ayudan o nos dificultan los movimientos logísticos y que concluyen en una buena o mala operación de negocios. Por ello, es necesario el conocimiento de procesos aduaneros que benefician en flujo de caja de las empresas.
5 Centralización de comprar de fletes (LCL, FCL): la posibilidad de aplicar en el sector este instrumento, sin duda, es uno de los elementos más importantes del webinar que puede ayudar a muchas empresas a reducir costes.
PROGRAMA:
| 10.00 – 10.05 am | Introducción Y presentación de la problemática detectada. Sra. Angela Maria Lalatta, Cluster Manager CICAT |
| 10.05 – 10.40 am | Titulo Sr. Jordi Vallcorba, CEO Ovtimo Sr. Arturo Fernandez, Director del Grupo Suardiaz y Responsable de Freight Forwarding y Aduanas de Grupo Suardiaz. |
| 10.40 – 10.50 am | Ruego y preguntas |
| 10.50 – 11.00 am | Conclusiones |
Los asistentes interesados en tratar de forma personalizada los temas tratados, podrán tener una reunión individual con los ponentes indicando su disponibilidad al correo electrónico internacional@secartys.org
Coste del Webinar:
Socios SECARTYS: Gratuito
No socios: 50€
Con la colaboración:
Contacto: Ares Pelegrí – Project Manager SECARTYS
Más información:
Email: internacional@secartys.org
Teléfono:+34 722 568 706
